转炉挡渣塞投放车生产商-武汉挡渣塞投放车-鑫旭重工

在冶金转炉炼钢生产中，dz-6挡渣塞投放车，转炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣、钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响大。

挡渣塞投放车的工作部分为一类似手臂的机械手，机械手在伸长超过6m的情况下，可在1600℃环境辐射中将一个重约30～45kg挡渣塞握住，在转炉倾动到达预定角度附近时，跟踪转炉出钢口的位置，在适当的出钢时刻将挡渣塞导向杆部分插入出钢口，然后，夹持挡渣塞的机械手松开，转炉挡渣塞投放车生产商，挡渣塞在出钢口上浮 于钢水与钢渣的界面上，武汉挡渣塞投放车，从而完成规定的工艺过程。

机械手

机械手可上下俯仰运动，以及根据客户应用场合情况可伸缩。

机械手前端设有夹持器。夹持器由液压控制。其中机械手可伸缩运动机型的伸缩运动有变频调速装置控制。

机械手为管状结构，机械手分为前端、后端、夹持器等几个主要部分、各部分之间通过螺栓联接。机械手前后端均为焊接结构。压缩空气冷却。

挡渣塞长度　　　　约1650mm

挡渣塞棒杆直径　　约50mm

液压系统

液压系统由油泵电机、控制回路阀快及油箱等组成。

在国内炼钢厂转炉炼钢生产中，转炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣 ，钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫磷元素对钢的质量影响大。在钢水冶炼完毕，dz-6挡渣塞投放车现货供应，出钢时，要严格控制随钢水流入包中的钢渣量，为此通常采用挡渣出钢工艺，以防止对以后的工艺过程中钢渣中硫、磷有害成分重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“ 回磷 ”等，从而影响钢坯产品质量，为提高产品质量，实现“ 洁净钢 ” 生产、转炉炼钢采用挡渣出钢工艺是至关重要的关键环节。 关于转炉挡渣车的价钱相信都是用户比较关心的问题、那么一台转炉挡渣设备价位根据不同的配置价位大约在8-18万元不等。挡渣塞投放车是一种用于转炉炼钢优化生产工艺，提高钢水质量、降低后部工序物耗的炼钢机电设备。采用挡渣塞投放车设备进行的炼钢工艺，在整个出钢过程中，能大幅度减少流入钢包的渣量使钢水质量明显提高，降低后部工序合金消耗量，提高经济效益。