全自动挡渣车价格-黑龙江全自动挡渣车-鑫旭重工

机械手

机械手可上下俯仰运动，以及根据客户应用场合情况可伸缩。

机械手前端设有夹持器。夹持器由液压控制。其中机械手可伸缩运动机型的伸缩运动有变频调速装置控制。

机械手为管状结构，机械手分为前端、后端、夹持器等几个主要部分、各部分之间通过螺栓联接。机械手前后端均为焊接结构。压缩空气冷却。

挡渣塞长度　　　　约1650mm

挡渣塞棒杆直径　　约50mm

液压系统

液压系统由油泵电机、控制回路阀快及油箱等组成。

纵观国际冶金行业自1970年日本发明挡渣球出钢挡渣法以来，全自动挡渣车价格，挡渣技术不断完善，目前已有十几种挡渣方法，如用挡渣帽法阻挡一次下渣；阻挡二次下渣采用挡渣球法、挡渣塞法、挡渣棒法、避渣罩法、电磁挡渣法、气动挡渣器法、挡渣车法等。

(1)挡渣帽

在出钢口外堵以钢板制成的锥形挡渣帽，挡住开始出钢时的一次熔渣。

(2)挡渣球

挡渣球的密度介于钢水与炉渣之间（一般为4.2～4.5g/cm3），黑龙江全自动挡渣车，临近出钢结束时投入炉内出钢口附近，随钢水液面的降低，挡渣球下沉而堵住出钢口，避免随之而来的熔渣进入钢包。考虑出钢口受侵蚀变大，全自动挡渣车多少钱，挡渣球直径应比出钢口直径稍大，以起到挡渣的作用。

挡渣球投放车在炼钢厂转炉冶炼中内部1600c高温辐射环境下，远距离，准确地将挡渣球投放出钢口，这是采用挡渣塞出钢工艺的关键。挡渣球投放车投放挡渣球不同与以往抛掷挡渣球的设备，它采用是准确位置控制的概念。DZ-6型挡渣球投放车装置主要用于转炉出钢时，执行并完成挡渣球、挡渣锥投送动作，从而改善挡渣效果，全自动挡渣车定价，有较好的经济效益。为钢铁企业生产高质量、高附加值产品，提高市场竞争力创造了必要条件，具有较好的经济效益和社会效益，实现了挡渣工艺改新的成功偿试。在国内炼钢厂转炉生产中广泛应用，在实际现场使用中经炉前工业性测试、该挡渣球投放车与挡渣塞配套使用，投放命中率达98％挡渣有效率达95％以上，有效的改善了钢液的生产质量。