DZ挡渣车生产厂家诚信企业 鑫旭重工

气动挡渣器

出钢将近结束时，由机械装置从转炉外部用挡渣器喷嘴向出钢口内吹气，阻止炉渣流出。此法对出钢口形状和位置要求严格，并要求喷嘴与出钢口中心线对中。

气动吹渣法

挡住出钢后期的涡流下渣难，涡流一旦产生，容易出现渣钢混出。因此，为防止出钢后期产生涡流，或者即便有涡生，在涡流钢液表面能够挡住熔 渣的方法，也是为有效的方法，这就是气动吹渣法。采用高压气体将出钢口上部钢液面上的钢渣吹开挡住，达到除渣的目的。该法能使钢包渣层厚度达到 15～55mm。

挡渣塞投放机擒纵挡渣塞，在转炉内1600c高温辐射环境下，远距离，准确地将挡渣塞导向棒部分插入出钢口，这是采用挡渣塞出钢工艺的关键。

对于挡渣塞投放车位置控制，各种动作的误差控制要求为严格，同时由于挡渣塞投放车是直接在高温条件及环境下工作，对设备的工作可靠性要为苛刻。必须考虑能应对各种事故情况下的经济处理，甚至在失去电源严重情况下，利用自身性能也能安全退出转炉。挡渣塞投放车在控制上采用性能稳定的控制元件等等这些都使挡渣塞投放车区别于以往的挡渣耐材投放设备，具有较高的技术含量。

挡渣球通常是以随波逐流的方式到达出钢口，由于钢渣黏性在，挡渣球有时不能顺利到达出钢口，或者不能有效地在钢水将流尽时堵住出钢口，挡渣可靠性不能令人满意。挡渣球的入炉方式是抛掷，而挡渣镖是机械投放、插入到达出钢口。转炉炼钢采用挡渣镖后使用效果彰显***优势：提高金属收的率1~3‰；钢水回磷率和脱氧剂消耗均有不同程度的减少，降低脱氧剂用量5%以上，钢包寿命延长4%～6%,钢中带渣量不超过5公斤/吨钢，挡渣成功率达96%以上，合金收得率可提高3%～4%。 在转炉炼钢生产中，炉内冶炼时产生大量的熔融状态的钢渣。钢渣的化学成分复杂，特别是钢渣夹杂的硫、磷元素对钢的质量影响大。在钢水冶炼完毕出钢时，要严格控制随钢水流入钢包中的钢渣量。为此通常采用挡渣出钢铁工艺，以防止在以后的工艺过程中硫、磷有害成份重新渗透到钢水，造成炼钢工艺中常说的“回磷”等，从而影响钢坯质量。为提高产品质量，实现“洁净钢”生产，采用挡渣出钢工艺是至为重要的环节。